2 ที่นั่ง Elkhart monitorRoad rail รถแปลงสภาพไดรฟ์ 4x2 MAN แชสซี
แผนกลูกเรืออิสระ
ลูกเรือ: 8
ประตู: ประตูควบคุมไฟฟ้าควบคุมด้วยลม, ใช้สวิตช์ฉุกเฉินโดยผู้ใช้เปิดประตูถ้าวงจรไฟฟ้าหรือวงจรแก๊สทำลายลง
สอดคล้องกับรถแท็กซี่: ติดตั้งลำโพงโทรศัพท์
เครื่องปรับอากาศ: DC warm-cool AC
วัสดุภายใน: วัสดุ Flameresistant
อื่น ๆ : กล่องเก็บของใต้เบาะนั่ง, เครื่องช่วยหายใจที่ด้านหลัง
ยานพาหนะ
แม็กซ์ ความเร็ว | ถนน: 90 กม. / ชม. (จำกัด ความเร็วทางอิเล็กทรอนิกส์) รถไฟ: 30 กม. / ชม |
นาที. เส้นผ่าศูนย์กลางการหมุน | ราว 18m: 100 เมตร |
มุมใกล้เคียง | 19 ° |
มุมออก | 10 ° |
ที่นั่ง | แท่นวาง: 2 ช่อง: 8 |
ประสิทธิภาพของระบบรถไฟ
แม็กซ์ ความเร็ว | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 30 |
เวลายกรถบนราง | S | ≤60 |
เวลาพับของล้อเลื่อน | S | ≤60 |
0-30 กม. / ชม. เวลาเร่งรัด | s | ≤30 |
0-30 กม. / ชม. ระยะเร่งรัด | ม. | ≤160 |
30-0 กม. / ชม. เบรคเวลา | s | ≤8 |
30-0 กม. / ชม. เบรคความยาว | ม. | ≤80 |
เอกสารเสริมที่ติดตั้งบนบอร์ด
คู่มือการบำรุงรักษายานพาหนะ (ภาษาจีน)
คำแนะนำในการทำงานของแชสซี (ภาษาจีน)
การ์ดรับประกันคุณภาพของ Chassis
การรับรองแชสซี, การรับรองยานพาหนะ, โลโก้ 3C
สำเนาหมายเลขเครื่องยนต์
สำเนาหมายเลข Chassis
รายการอุปกรณ์บนเรือ
บัตรบริการติดตามรถดับเพลิง
รายการใบสั่งและใบเสร็จรับเงิน