รถดับเพลิงโฟม PM60 ดัดแปลงจากแชสซีของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ขับเคลื่อน 4x2 ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง (PTO) เป็นยี่ห้อ Mercedes-Benz เช่นกันห้องโดยสารสองแถวดั้งเดิมพร้อมหกที่นั่งรถดับเพลิงบรรทุกน้ำที่ติดตั้งเครื่องสูบน้ำ US Hale กำลังไฟ 3600 ลิตร/นาที และเครื่องตรวจสอบไฟบนหลังคา
| ยานพาหนะ | มิติโดยรวม | 8500x2500x3500 มม |
| น้ำหนักรวม | 16800 กก | |
| ความจุของสารดับเพลิง | น้ำ 4500L โฟม 1500L | |
| จำนวนลูกเรือ | 6 รวมคนขับ | |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 4 | |
| แชสซี | ผู้ผลิต | รถเบนซ์ |
| แบบอย่าง | Axor1829 (นำเข้าจากเยอรมัน) | |
| ประเภทการขับขี่ | 4×2 | |
| ระยะฐานล้อ | 4500 มม | |
| สูงสุดความเร็ว | 100กม./ชม | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | Benz OM906 LA (ยูโร 4) | |
| พิมพ์ | อินไลน์, 6 สูบ, กังหัน, เพิ่มแรงดัน, เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนปานกลาง, ปั๊มหน่วยอิเล็กทรอนิกส์, ระบบหัวฉีดตรงของ Benz | |
| กำลังไฟ | 210กิโลวัตต์ (286PS)/2200รอบต่อนาที | |
| สูงสุดแรงบิด | 1120N.M/1200-1600rpm | |
| การกระจัด | 6.374ล | |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | Benz G131-9 เกียร์เดินหน้าฟูลซิงโครนัส9เกียร์ | |
| อัตราส่วนความเร็ว | 14.57-1.0, 1 เกียร์ถอยหลัง | |
| ประเภทส่งกำลังออก | เบนซ์ MB131-2c | |
| ประเภทยาง | 295/80 R22.5 | |
| สูงสุดน้ำหนักรวมที่ยอมรับได้ | 18000กก | |
| โครงร่าง | ≤8600X2500X3600mm | |
| เครื่องสูบน้ำดับเพลิง | ผู้ผลิตปั๊ม | สหรัฐอเมริกาเฮล |
| แบบอย่าง | 50FB-U เฮล | |
| ความดัน/อัตรา | 1.0Mpa/3600L/นาที | |
| ประเภทปั๊มสุญญากาศ | ปั๊มน้ำสูญญากาศไฟฟ้า ESP | |
| ระดับสูญญากาศ | ≥85kPa | |
| ความลึกในการดูด | ≥7M | |
| เวลารองพื้น | ≤50วินาที | |
| สัดส่วน | แบบอย่าง | พีเอช48 |
| พิมพ์ | คู่มือสัดส่วน | |
| อัตราผสม | 3%,6%； |
ระบบท่อ:
วัสดุของท่อ: ท่อส่งน้ำและข้อต่อปั๊มทั้งหมดทำจากเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่ทนทานต่อการกัดกร่อน ท่อยางแข็ง และข้อต่อยางที่ยืดหยุ่นได้
Ø ท่อปล่อยน้ำส่วนเกิน: เพื่อป้องกันปั๊มน้ำและวาล์ว ติดตั้งบอลวาล์วปล่อยน้ำส่วนเกินในท่อ
โครงสร้างส่วนบน:
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา
