รถดับเพลิงแบบใช้บันไดทางอากาศ - รถบรรทุกติดตั้งแท่นยกไฮดรอลิกสำหรับนักดับเพลิงเพื่อปีนขึ้นไปต่อสู้กับอาคารสูง สิ่งอำนวยความสะดวกสูง ถังน้ำมันและไฟอื่นๆ กู้ภัยที่ติดอยู่ กู้ภัยวัสดุที่มีค่า และทำงานช่วยเหลืออื่น ๆ ให้สำเร็จ
ยานพาหนะ |
ขนาด (กxยxส) | 10500 × 2500 × 3980 (มม.) |
น้ำหนักรวม | 32100 (กก.) | |
มวลการขนส่งยานพาหนะที่สมบูรณ์ | 31950(กก.) | |
ที่นั่ง (รวมคนขับ) | 2 | |
กำลังเครื่องยนต์ | 320/435(กิโลวัตต์/แรงม้า) | |
แชสซี
|
ผู้ผลิต | Mercedes Benz |
แบบอย่าง | Actros3344 | |
การขับรถ | 6×4 | |
ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารเดี่ยว | |
ฐานล้อ | 4500+1350 (มม.) | |
น้ำหนักสุทธิ | 9230Kg | |
แม็กซ์กำลังโหลด | 23700Kg | |
แม็กซ์ความเร็วในการวิ่ง | 90 กม./ชม | |
นาที.เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน | <22.3 ล้าน | |
ประเภทเครื่องยนต์ | แบบวี 6 สูบ แถวๆ เทอร์โบ เครื่องยนต์กลางคูล | |
แบบอย่าง | Mercedes OM501 LA | |
แม็กซ์กำลังเครื่องยนต์ | 320Kw/ 1800r/นาที | |
แรงบิดสูงสุด | 2100NM/1080rpm | |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร วี | |
คลัตช์ | เสาหินแห้ง | |
การแพร่เชื้อ |
Mercedes G240-16 ซิงโครไนซ์อย่างเต็มที่ |
|
PTO เต็มกำลัง
|
NMV200(N56)i=1.48(ความเร็ว), เต็มกำลัง | |
ส่งกำลังออกของการส่ง
|
MB-NA121-1b(N04)i=1.03/1.24 (เร่งความเร็ว) | |
โครงสร้างบูม
|
บูมหลัก + บูมยืดไสลด์สี่ตัว + บูมพับหนึ่งอัน เชื่อมด้วยเหล็กความแข็งแรงสูง HG70 | |
แม็กซ์ความสูงในการทำงาน | 44ม | |
แม็กซ์ช่วงการทำงาน | 21ม | |
มุมการกระทำบูมหลัก | -3°~83° | |
มุมแอ็คชั่นบูมพับ | 0 ° ~ 180 ° | |
การแกว่งจานเสียง | การหมุนไม่สิ้นสุด 360° | |
จัดอันดับการไหลของปั๊ม | 70หลี่/s@1.7Mpa | |
บูมขยายเวลา | ≤140ส | |
Outrigger ขยายเวลา | ≤35ส | |
ความดันระบบไฮดรอลิก | 21MPa | |
แม็กซ์ความเร็วลม | 12.5ม/ส | |
Outrigger ตามยาวและตามขวาง | 5600×5300มม |