ไปป์ไลน์
ท่อส่งทางออก |
2×DN80 เต้ารับแรงดันธรรมดา 1×DN50 บอลวาล์ว |
ช่องดูด |
1×DN150 ข้อต่อดูด 1×DN150นิวเมติกวาล์วผีเสื้อ |
ตรวจสอบไปป์ไลน์ |
1×DN125 ตรวจสอบไปป์ไลน์ 1×DN125 วาล์วผีเสื้อ |
ช่องจ่ายน้ำทิ้ง | ไก่น้ำ |
ท่อส่งน้ำหล่อเย็น | PTO ติดตั้งท่อส่งน้ำหล่อเย็นที่เชื่อมต่อกับท่อส่งเข้า-ออก |
ยานพาหนะ
ขนาด (กxยxส) | 11775×2500×3700mm |
น้ำหนักรวม | 41980kg |
มวลการขนส่งยานพาหนะที่สมบูรณ์ | 18000กก. |
ที่นั่ง (รวมคนขับ) | 6 |
แม็กซ์พลัง | 309kw |
แชสซี
ผู้ผลิต | Sinotruk HOWO |
แบบอย่าง | ZZ5437V4667D5 |
ประเภทไดรฟ์ | 8x4 |
แท็กซี่ | Flattop โลหะไปข้างหน้าประเภท |
ฐานล้อ | 1800+4600+1350mm |
แม็กซ์ความเร็ว | 95 กม./ชม |
นาที.เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน | <30m |
มุมเข้าหา | 16° |
มุมออกเดินทาง | 13° |
เครื่องยนต์พิมพ์ | หกสูบแถวเรียง น้ำอินเตอร์คูลลิ่ง เครื่องยนต์ดีเซลไดเร็กอินเจ็คชั่น |
แบบอย่าง | D12.42—40 |
แม็กซ์พลัง | 309kw |
แม็กซ์แรงบิด | 1820N•m |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ประเทศจีน IV |
คลัตช์ | ดึงให้แห้ง |
กระปุกเกียร์แบบอย่าง | เกียร์ธรรมดา 10 เกียร์เดินหน้า |
แท็กซี่
โครงสร้าง | แถวคู่ สี่ประตู แค็บยาว |
ที่นั่ง | 2+4 |
อุปกรณ์ | ยกเว้นอุปกรณ์เดิมมีกล่องเก็บของพร้อมฝาปิดใต้เบาะนั่ง เครื่องช่วยหายใจขนาด 4x9L แบบฝังติดเบาะนั่ง |
คานข้าง
คุณสมบัติ: ทำจากการเชื่อมเหล็กโปรไฟล์คุณภาพสูง คานยาวสองอันผ่านข้อต่อแบริ่งความเข้มของลำแสงจำนวนมากของการเชื่อมต่อโบลต์ความแข็งแรงสูงติดตั้งคานด้านข้าง ใช้โครงสร้างคาน เพื่อให้แน่ใจว่าลำแสงเดิมของรถมีความเค้นสม่ำเสมอ ปรับปรุงอายุการใช้งานของคาน และลดการเสียรูปที่เกิดจากส่วนประกอบบิด
คำถามที่พบบ่อย:
1. ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD เป็นหนึ่งในโรงงานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับยานพาหนะพิเศษในประเทศจีน
2. ถาม: โรงงานของคุณตั้งอยู่ที่ไหน?
ตอบ: เราอยู่ในจังหวัดเซี่ยงไฮ้ประเทศจีน
3. ถาม: วิธีการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: T/T และ L/C เป็นที่ต้องการ
4.Q: คุณจัดส่งสินค้าสำหรับยานพาหนะหรือไม่?
ตอบ: ได้ เราสามารถจัดส่งสินค้าตามเงื่อนไขทางการค้าได้
5. ถาม: การบรรจุเป็นอย่างไร?
ตอบ: บรรจุภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการส่งออก
คำถามอื่น ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อกับเรา