รถดูดควันไอเสีย PY330M เป็นรถดูดควันที่มีกำลังสูง ปริมาณมาก และแรงดันสูงที่พัฒนาโดยบริษัทของเราโดยอิสระ ร่วมกับข้อกำหนดอุปกรณ์ดับเพลิงต่างๆ ของอุตสาหกรรมดับเพลิงใช้สำหรับการจ่ายอากาศ ไอเสียควัน การทำความสะอาด การกำจัดฝุ่นและการระบายความร้อนในอุโมงค์และบริเวณที่เกิดเพลิงไหม้ขนาดใหญ่ประกอบด้วยแชสซี, ท่อลมหลัก, ท่อลมรอง, บูม, เครื่องยนต์, ระบบไฮดรอลิก, ระบบส่งกำลัง และระบบปั๊มน้ำ และมาพร้อมกับท่ออากาศแรงดันบวกและลบที่มีความยาวที่แน่นอน
แชสซี (นำเข้าดั้งเดิม)
ข้อกำหนดหลัก
| แบบอย่าง | TGS 33.480 6X4 BB |
| รุ่น CCC | TGS 33.480 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6x4 |
| ขับรถแท็กซี่ | MAN TGS L Cab |
| ฐานล้อ | 5100+1400 มม. |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | 2750 มม. |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | 353 กิโลวัตต์/480 แรงม้า (G5) |
กำลังโหลด
น้ำหนักแชสซี: 9,593 กก. (4996+4597 ข้อมูลนี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น)
รับน้ำหนักสูงสุด : 23,407 กก. (ระยะฐานล้อ 5,100 มม.)
เพลาหน้ารับน้ำหนักได้: 7,500 กก. (7,000 กก. สำหรับบันทึก)
เพลาล้อหลังรับน้ำหนักได้: 2x13,000 กก. (26000KG)
น้ำหนักรวมของยานพาหนะที่อนุญาต: 33,000 กก.
เครื่องยนต์
แบบอย่าง:MAN D2676LF40
ความจุ: 12.419 ลิตร
กำลังสูงสุด: 353 กิโลวัตต์/480 แรงม้า ที่ 1,900 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 2,300 นิวตันเมตร ที่ 1,050-1,400 รอบต่อนาที/นาที
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ 5 การปล่อยมลพิษ
เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 24 วาล์ว อินไลน์ เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูล ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ คอมมอนเรล หัวฉีด ดีเซล พัดลมควบคุมอุณหภูมิ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมฟังก์ชั่นทำความร้อน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมฟังก์ชันทำความร้อน เครื่องแยกน้ำมันและน้ำ ระบบสตาร์ทเย็นแบบอุ่นด้วยเปลวไฟ พื้นที่เย็น), การรักษาลดเสียงรบกวน 80 dB, ระบบควบคุมความเร็วคงที่ความเร็วคงที่ ฯลฯ
โมดูลควบคุมการแลกเปลี่ยนข้อมูลภายนอก KSM
เทียบเท่ากับคันเร่งควบคุมภายนอกคอมพิวเตอร์สามารถตั้งค่าความเร็วของเครื่องยนต์เป็น: 1. การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน;2. การควบคุมความเร็วแบบขั้นบันได - ซึ่งสามารถแก้ไขได้ทุกความเร็วตั้งแต่รอบเดินเบาจนถึงความเร็วสูงสุดของเครื่องยนต์เส้นโค้งกำลังเครื่องยนต์:
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา
