รถดับเพลิงแพลตฟอร์มบันไดทางอากาศความสูง 32 ม. พร้อมไดรฟ์ 6x4 สองที่นั่ง
-
เน้น
รถดับเพลิงบันไดรถบรรทุกรถดับเพลิงบันไดหนีไฟ
,remote control ladder fire truck
-
มิติ10500 × 2500 × 3980 (มม.)
-
น้ำหนักรวม32100 (กก.)
-
ที่นั่ง2
-
กำลังเครื่องยนต์320/435(กิโลวัตต์/แรงม้า)
-
ขับ6x4
-
ฐานล้อ4500+1350 (มม.)
-
Max. แม็กซ์ loading กำลังโหลด23700Kg
-
ความเร็วในการวิ่ง90 กม./ชม
-
ความสูงในการทำงาน32 เมตร
-
ชื่อผลิตภัณฑ์รถดับเพลิงแพลตฟอร์มบันไดทางอากาศ
-
สถานที่กำเนิดเซี่ยงไฮ้ จีน
-
ชื่อแบรนด์ISUZU
-
ได้รับการรับรองISO9001,CCC
-
หมายเลขรุ่นJDX5320JXFYT32 / BG
-
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ1 ยูนิต
-
ราคาFactory price, Negotiable
-
รายละเอียดการบรรจุบรรจุเปลือย
-
เวลาการส่งมอบ90 วันหลังจากเซ็นสัญญา
-
เงื่อนไขการชำระเงินL/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
-
สามารถในการผลิต300 หน่วย / ปี
รถดับเพลิงแพลตฟอร์มบันไดทางอากาศความสูง 32 ม. พร้อมไดรฟ์ 6x4 สองที่นั่ง
ความสูง 32 ม. บันไดทางอากาศ แพลตฟอร์ม รถดับเพลิง 2 ที่นั่ง ไดรฟ์ 6x4 Mercedes
|
ยานพาหนะ
|
ขนาด (กxยxส) | 10500 × 2500 × 3980 (มม.) |
| น้ำหนักรวม | 32100 (กก.) | |
| มวลการขนส่งยานพาหนะที่สมบูรณ์ | 31950(กก.) | |
| ที่นั่ง (รวมคนขับ) | 2 | |
| กำลังเครื่องยนต์ | 320/435(กิโลวัตต์/แรงม้า) | |
|
แชสซี
|
ผู้ผลิต | Mercedes Benz |
| แบบอย่าง | Actros3344 | |
| การขับรถ | 6×4 | |
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารเดี่ยว | |
| ฐานล้อ | 4500+1350 (มม.) | |
| น้ำหนักสุทธิ | 9230Kg | |
| แม็กซ์กำลังโหลด | 23700Kg | |
| แม็กซ์ความเร็วในการวิ่ง | 90 กม./ชม | |
| นาที.เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน | ＜22.3 ล้าน | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | แบบวี 6 สูบ แถวๆ เทอร์โบ เครื่องยนต์กลางคูล | |
| แบบอย่าง | Mercedes OM501 LA | |
| แม็กซ์กำลังเครื่องยนต์ | 320Kw/ 1800r/นาที | |
| แรงบิดสูงสุด | 2100NM/1080rpm | |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร วี | |
| คลัตช์ | เสาหินแห้ง | |
| การแพร่เชื้อ |
Mercedes G240-16 ซิงโครไนซ์อย่างเต็มที่ |
|
|
PTO เต็มกำลัง
|
NMV200(N56)i=1.48(ความเร็ว), เต็มกำลัง | |
|
ส่งกำลังออกของการส่ง
|
MB-NA121-1b(N04)i=1.03/1.24 (เร่งความเร็ว) |
บาลานซ์วาล์วและล็อคไฮดรอลิก
ใช้ปลั๊กอิน US SUN ที่นำเข้ามาพร้อมกับบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแอคชูเอเตอร์มีความน่าเชื่อถือ
ระบบไฟฟ้า
- แผงควบคุมทางน้ำอยู่ที่ด้านขวาของรถ พร้อมสปอตไลท์ เกจวัดปริมาณ มาตรวัดรอบ เกจวัดแรงดัน เกจวัดแรงดันระบบไฮดรอลิก
แผงควบคุมการทำงานของ Outrigger อยู่ที่ด้านข้างของท้ายรถทั้งสองข้าง พร้อมไฟแสดงสถานะและสวิตช์การทำงาน
2. ไฟเตือนและไฟสโตรโบสโคป
ติดตั้งไฟสัญญาณเตือนที่ด้านบนรถทั้งสองข้าง อุปกรณ์เตือนในห้องโดยสาร ไฟสัญญาณแบบสโตรโบสโคปแบบ LTE595 ที่ด้านข้างรถทั้งสองข้าง
3. การส่องสว่าง
ที่ยึดบูมและด้านข้างของบูมมีไฟส่องสว่างมาให้แพลตฟอร์มการทำงานมีโคมไฟส่องสว่างกำลังสูง
4. แหล่งจ่ายไฟ
ห้องโดยสารมีช่องเสียบชาร์จ 24V และสำรองขั้วต่อสถานีรถ พร้อมเครื่องบันทึกการขับขี่และระบบตรวจสอบการถอยหลังพร้อมจอแสดงผล
จิตรกรรม
สีแดง: ห้องโดยสาร, ตัวถัง
สีขาว : บูม เครื่องเล่นแผ่นเสียง
ส่วนสำคัญ
| สิ่งของ | ผู้ผลิต | |
| 1 | แชสซี | Mercedes Benz |
| 2 | ปั๊มดับเพลิง | HALE RSD |
| 3 | เครื่องตรวจจับอัคคีภัย | สหรัฐอเมริกา TFT |
| 4 | บูม | เซี่ยงไฮ้ จินตุน |
| 5 | แกว่งแบริ่ง | หม่าออนชานฟางหยวน |
| 6 | ปั้มน้ำมันไฮดรอลิก | เร็กซ์รอธ |
| 7 | หลายวาล์ว1 | Danfoss |
| 8 | หลายวาล์ว2 | GELCH |
| 9 | บาลานซ์วาล์ว | ดวงอาทิตย์ |
| 10 | ที่จับการทำงาน | พีแอนด์จี |
| 11 | คอนโทรลเลอร์ | IFM |
| 12 | แสดง | IFM |
| 13 | สวิตช์ความรู้สึก | เซี่ยงไฮ้ บาลูตู |
| 14 | เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก | เติร์ก |
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา