I. ตัวถังรถ
1,ช่องใส่อุปกรณ์
โครงกระดูกหลักของกล่องอุปกรณ์คือโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงแผ่นด้านล่างใช้แผ่นอลูมิเนียมเรียบนำเข้าหนา 4 มม. ซึ่งแน่นและเชื่อถือได้และสามารถปรับได้ตามขนาดของอุปกรณ์โดยพลการมีกล่องเก็บของ 4 ใบ ข้างละ 2 ใบประตูบานม้วนอัลลอยด์เบาปิด (พร้อมเข็มขัดดึง)พื้นที่ภายในกล่องถูกจัดวางอย่างสมเหตุสมผลประตูบานม้วนเปิดและปิดด้วยไฟสวิตชิ่งอัตโนมัติส่วนล่างและด้านหลังของกล่องอุปกรณ์มีแป้นเหยียบ ซึ่งอยู่ห่างจากพื้นประมาณ 420 ซม. และมีความจุแบริ่งมากกว่า 150 กก.โครงหลักและส่วนเชื่อมต่อทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และแผงทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์รูปแบบ 3 มม.เมื่อพลิกกลับควรเป็นไปตาม GB11567 และมีฟังก์ชั่นล็อค
2,วัสดุ
เฟรมเวิร์กเหล็กกล้าคาร์บอนผสมต่ำ เฟรมอุปกรณ์ทับซ้อนอะลูมิเนียมอัลลอย กระบวนการเชื่อมหน้ากากอะลูมิเนียมอัลลอย เฟรมเวิร์กสำหรับการเชื่อมแผ่นเหล็กมีรูพรุนพิเศษ หน้ากากสำหรับแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมทั้งหมดกล่องอุปกรณ์ใช้แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์, แผ่นอลูมิเนียมลาย, แผ่นพลาสติกอลูมิเนียม, อลูมิเนียมสามเหลี่ยมรองรับสลักเกลียวสแตนเลส ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งและแข็งแรง
3,ประตูรถ
มีการใช้ประตูเลี้ยวด้านข้าง (มือจับบาร์แนวนอน ตัวล็อคด้านล่าง) และสวิตช์เหนี่ยวนำไฟเมื่อเปิดประตูกล่องและอุปกรณ์เตือนไฟเมื่อเปิดประตูกล่องได้รับการออกแบบ
4,คันเหยียบ
มีคันเหยียบทั้งสองด้านของร่างกายความแข็งแรงนอกพื้นประมาณ 420 ซม. และความสามารถในการรับน้ำหนักมากกว่า 150 กก.เฟรมหลักและส่วนเชื่อมต่อทำจากโปรไฟล์โลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง และแผงทำจากแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมรูปแบบ 3 มม.
5,หน้ากาก
ใช้แผ่นอลูมิเนียมแบนคุณภาพสูงและการยึดเกาะที่มีความแข็งแรงสูงของชั้นนอกอลูมิเนียมมีความเรียบลื่นและสวยงามโครงสร้างของกล่องอุปกรณ์มีความสมเหตุสมผลอุปกรณ์ถูกรวมศูนย์และจำแนกตามประเภทผลัก-ดึง ประเภทลากอวน และกล่องพลาสติกอุปกรณ์ได้รับการแก้ไข เชื่อถือได้ และสะดวกในการใช้งาน
ข้อกำหนดหลัก
แบบอย่าง | TGS 33.480 6X4 BB |
รุ่น CCC | TGS 33.480 |
ประเภทไดรฟ์ | 6x4 |
ขับรถแท็กซี่ | MAN TGS L Cab |
ฐานล้อ | 5100+1400 มม. |
ระบบกันสะเทือนหลัง | 2750 มม. |
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | 353 กิโลวัตต์/480 แรงม้า (G5) |