logo
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
Three Axle 100Km/H 6x6 Drive ARFF Emergency Rescue Vehicle

รถช่วยเหลือฉุกเฉิน ARFF ขับ 3 แกน 100Km/H 6x6

  • เน้น

    6x6 Drive Emergency Rescue Vehicle

    ,

    100Km / h Emergency Rescue Vehicle

    ,

    177KW Emergency Rescue Vehicle

  • ขับ
    6x6
  • ห้องโดยสาร
    1+2,1+1+3
  • พลัง
    177กิโลวัตต์
  • ยี่ห้อ
    ซีไอเอ็มซี
  • ความเร็วสูงสุด
    100 กม./ชม
  • ประเภทการส่งกำลัง
    คู่มือ
  • ถังเก็บน้ำ
    12,500ลิตร
  • ถังโฟม
    1,500ลิตร
  • สถานที่กำเนิด
    เซียงไฮ้ประเทศจีน
  • ชื่อแบรนด์
    CIMC
  • ได้รับการรับรอง
    ISO9001/CCC
  • หมายเลขรุ่น
    6x6 อาฟเอฟ
  • จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
    1unit
  • ราคา
    negotiable
  • รายละเอียดการบรรจุ
    ม้วนม้วน
  • เวลาการส่งมอบ
    90DAYS
  • เงื่อนไขการชำระเงิน
    L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union,
  • สามารถในการผลิต
    450

รถช่วยเหลือฉุกเฉิน ARFF ขับ 3 แกน 100Km/H 6x6

ชาซีสามแกน ARFF VEHICLE ความสามารถทุกพื้นที่ ARFF เครื่องบินช่วยเหลือและดับเพลิง

 

ประเภท: รถ 6x6 ARFF
ชาซีสามแกน สามารถใช้ได้ทุกพื้นที่ ขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวร

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ไดเซล TAD1662 VE, R6 ไซลินเดอร์, เครื่องเย็นด้วยน้ํา
ด้วยเครื่องฉีด Common-Rail, เครื่องชาร์จทูโบ และเครื่องเย็นอากาศชาร์จ
การเชื่อมต่อสําหรับระบบวินิจฉัยและการประเมิน (BBM-Module)
การทําความร้อนก่อนน้ําเย็นไฟฟ้า การทําความร้อนกรองน้ํามันสําหรับเครื่องขับเคลื่อน

การออกกําลัง: 515 KW (700 HP) ที่ 1.555 ถึง 1.800 รอบ / นาที

ทอร์ค: 3.160 Nm ที่ 1.000 ถึง 1.555 รอบ / นาที

พันทิปพิสตัน 16.120 ซม.
เครื่องบดอากาศ: เครื่องบดอากาศที่ใช้พลังงานจากเครื่องขับเคลื่อน

ชาซีถูกออกแบบให้กับช่วงอุณหภูมิแวดล้อม
จาก -20°C ถึง +50°C

การเย็น: ไฟฟ้าลมขับเคลื่อนควบคุมด้วยอุณหภูมิ โดยมีหน่วยเย็นติดตั้ง
ด้านหลัง ระบบเย็นถูกป้องกันจากความสกปรกในสภาพที่รุนแรง

ระบบออกอากาศ: ด้านหลัง พร้อมเครื่องปรับเสียงหนึ่งเครื่องที่บูรณาการในโครงสร้างบน
ท่อการเก็บก๊าซระเหยนําขึ้นตามแนวตั้งเหนือโครงสร้าง
ที่มีปุ่มฝนอยู่บนท่อลม

ตู้เกียร์: ตู้เกียร์อัตโนมัติ 6 ความเร็ว TWIN-DISC เปลี่ยนได้ภายใต้ภาระ
เครื่องแปลงทอร์คและเครื่องแบ่งกําลังที่บูรณาการ

ประเภท: TD61 1179
เครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร พร้อมขีดความแตกต่างด้านยาวที่ล็อคได้

แบ่งพลังงาน:
เครื่องแบ่งกําลังที่เปลี่ยนได้ภายใต้ภาระสําหรับปั๊มและม้วนตาม NFPA 414

คัน: มีล็อคความแตกต่างที่เปลี่ยนได้
การสลับล็อคระหว่างแกนและระหว่างล้อจากห้องนั่ง

การยกยั้ง:
ด้านหน้า: สปริงโค้ลเสริมแรงและเครื่องปรับกระแทกโทรทรรศน์
ด้านหลัง: สปริงโค้ลเสริมแรงและเครื่องปรับกระแทกโทรทรรศน์
รางป้องกันการม้วนด้านหน้าและหลัง

อุปกรณ์ยาง:
ยางแบบเดียว
แกนหน้า 16.00 R 20 Michelin XZL ( Tubeless Radial)
คันหลัง 16.00 R 20 Michelin XZL ( Tubeless Radial)