รถดับเพลิง JP32 เป็นรถยกสูงประเภทใหม่ที่รวมการทำงานของน้ำ โฟม และแรงดันสูงเข้าด้วยกันเป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ระดับสูงในประเทศรถใช้สัดส่วนไฮดรอลิกไฟฟ้าและปิดเทคโนโลยีการควบคุมจากส่วนกลางพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ สามด้านยืดไสลด์ + พับจัดรถดับเพลิง
1. ยานพาหนะ
ขนาด | 10330 × 2500 × 3980 มม |
มวลรวมที่ได้รับอนุญาตเต็มจำนวน | 31000 กก |
น้ำหนักรถ | 23800 กก |
คน | 2+4 รวมคนขับ |
กำลังไฟสูงสุด | 320/435 กิโลวัตต์/แรงม้า |
2. แชสซี
ชื่อรถ | รถดับเพลิงหอโฟม JP32m | |||
แชสซี | ชื่อแชสซี | MERCEDES BENZ Arocs 3345 | ||
ขับรถ | 6×4 | |||
ระยะฐานล้อ | 4800+1350มม | |||
เครื่องยนต์ | มาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro V, เทอร์โบ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, ระบบควบคุมไฟฟ้า, เครื่องยนต์ดีเซลในสายการผลิต | |||
กำลังเครื่องยนต์ | 330Kw/1,600rpm | |||
ถังน้ำมัน | 290 ลิตร | |||
แบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 28V/100A แบตเตอรี่ 2X12V/170AH | |||
ห้องโดยสาร | M-cab 1+1 ที่นั่ง | |||
อุปกรณ์ปรับเอียงไฮดรอลิก, หลังคาเหล็กซันรูฟ, เซ็นทรัลล็อค, กระจกมองหลังควบคุมไฟฟ้าและทำความร้อน, ด้านคนขับ: กระจกมองหลังแบบมุมกว้าง, ด้านคนร่วมคนขับ: กระจกมองหลังแบบมุมกว้างและกระจกมองข้าง, กระจกมองข้างแบบปรับลงพื้นได้ เก้าอี้คนขับนั่งสบาย เก้าอี้พับคนขับได้ กระจกไฟฟ้า ไฟสเต็ปเพลท วิทยุซีดี ระบบลมร้อน เครื่องปรับอากาศ ท่อกรองอากาศ จอแสดงผลแผงหน้าปัด, ระบบบำรุงรักษาอัจฉริยะ benz Telligent®, เครื่องบันทึกข้อมูลที่เหมาะกับจีน, มาตรวัดอุณหภูมิ, การแสดงค่าเชื้อเพลิง, คำเตือนถอยหลัง ระบบเบรกอัจฉริยะ Benz Telligent®, ฟังก์ชัน (ABS) และฟังก์ชัน (ASR), เบรกลมอัดวงจรคู่, แรงดันเบรก 10bar, ระบบเบรกเสริมและระบบเบรกไอเสีย
|
||||
ขนาด:(L×W×H) | ประมาณ 11675×2500×3915มม | |||
น้ำหนักรวม | 32350กก | |||
สูงสุดวิ่ง | ≥90กม./ชม | |||
กรรเชียง | โครงสร้าง | สไตล์ H | ||
ตามยาว | 5650มม | |||
ขวาง | 5800มม | |||
กรรเชียงปรับระดับ | ปรับระดับอัตโนมัติ | |||
สูงสุดความสูงในการทำงาน | 32/32ม | |||
สูงสุดรัศมีการทำงาน | 20/20ม | |||
โครงสร้างบูม | บูมยืดไสลด์ 2 ส่วน (ลง) + บิน jibs 2 ส่วน (ขึ้น) | |||
มุมแอ็คชั่นบูม |
บูมยืดหดได้ 0°——88° บูมพับและบูมยืดได้ 0°——165° |
3. โครงสร้างบูม
บูมถูกเชื่อมด้วยเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง HQ60 พร้อมการดัดเย็น และมีฟังก์ชันป้องกันสนิมการกำจัดความเครียดเป็นผลมาจากการพ่นทรายแรงดันสูงและการทาสี American Dupontบูมยืดไสลด์ 2 ส่วน (ลง)+ ฟลายจิ๊บแบบพับได้ 2 อัน (ขึ้น)
4. แผงควบคุมเครื่องเล่นแผ่นเสียง
การแสดงภาพสำหรับแรงดันกราวด์ของคันโยก
การแสดงภาพสำหรับตำแหน่งกึ่งกลางของบูม
การสตาร์ทและหยุดเครื่องยนต์แชสซี
คันโยกควบคุมจอยสติ๊กสำหรับแต่ละการเคลื่อนไหว
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน
5. ระบบน้ำประปา
5.1 ทางเดินน้ำต้องทำจากวัสดุที่ไม่กัดกร่อนสายน้ำไหลผ่านเสากลางในแท่นหมุนขึ้นไปยังกรงทำงานที่ติดตั้งมอนิเตอร์น้ำท่อน้ำแบบยืดไสลด์ต้องจัดเตรียมไว้ที่ด้านข้างของบูมที่รองรับและป้องกันอย่างเหมาะสมด้วยแรงกดที่ยืดหยุ่นบนข้อนิ้วของบูม
5.2 ต้องจัดให้มีท่อน้ำยืดไสลด์ที่ด้านข้างของบูมส่วนที่เคลื่อนไหวของท่อนี้ควรใช้ภายนอกเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
5.3 ท่อส่งน้ำต้องได้รับการป้องกันจากแรงดันเกินที่เป็นไปได้โดยใช้วาล์วระบายที่ติดตั้งในเรือนปั๊ม
5.4 ต้องต่อมอนิเตอร์น้ำเข้ากับระบบท่อและต้องติดตั้งบนบูม